干貨@注塑機常見故障解決辦法
第一時刻接收轎車及模具職業(yè)最前沿技術及最新動態(tài)
打造轎車零部件及模具人都愛看的職業(yè)大眾號品牌
武岡人網
轎車零部件模具與注塑
01
油泵馬達及油泵發(fā)動，但不起壓力。
1.油泵上份額閥接線松斷或線圈燒毀——查看份額壓力閥是否通電。二手注塑機回收?
2.雜質阻塞油泵上份額壓力閥油口——拆下份額壓力閥鏟除雜質。
3.壓力油不干凈，雜物積聚于濾油器表面，防礙壓力油進入泵——清洗濾油器，替換壓力油。
4.油不干凈而造成損壞——修補或替換油泵。
5.油唧桶，油喉及接頭漏油——消除走漏地方。
6.油制卡死——查看油制閥芯是否活動正常。
02
熔膠筒溫度不能操控
1.溫度無法操控，查看電熱接觸器的觸點是否黏死，熱電偶的電線是否松脫或損壞。
2.溫度無法上升，查看電箱內的電熱空氣開關是否掉閘，接觸器，繼電器是否吸合，有電壓，保險是否燒壞,發(fā)熱圈是否燒壞。
3.溫度表是否損壞。
03
不鎖模
1.前啟安全門是否已關上，安全門的限位器是否己給安全門壓著及松開，接線松斷或損壞。
2.鎖模電磁制的線圈或許已向閥內，卡著閥芯移動——清洗或替換鎖模開模操控閥。
3.方向閥或許不復位——清洗方向閥。
4.頂針不能退回復位——查看頂針動作是否正常。
5.查看電腦操控器鎖模、開模電子尺的原點是否己改動，鎖模方位是否己終止。
6.查看壓力表是否動作。
7.按鎖模鍵看顯示屏是否顯示鎖模信號或其它信號和報警。
8.查看鎖模的方位、速度、壓力是否調校正常。
9.查看鎖模的活塞桿是否折斷。
04
不射膠
1.射膠電磁制的線圈或許已燒，或有外物進入方向閥內，卡著閥芯移動——清洗或替換射膠制閥。
2.壓力過低——調高射膠壓力。
3.注塑進的溫度過低——調整溫度表以升高溫度至要求點，如調整溫度表仍不能把溫度升高，查看電熱筒及保險絲是否燒壞或松斷，如已壞斷，及時換新。
4.射膠組合開閥制接線松斷或接觸不良——將組合開關線頭接駁妥當。
05
熔膠螺絲滾動，但膠料不進入料筒內
1.熔膠后退壓力過高，背壓閥損毀或調整不妥——調整或替換熔膠背壓閥。
2.運水缺乏，以致溫度過高，令膠粒進入螺絲時受阻——調整運水量，取出已粘結膠塊。看運水圈是否阻塞或未冷卻水。
3.落斗內無料——加料。
4.熔膠筒溫度是否太高。
06
射臺不移動
1.射臺移動限位行程開關被調整撞塊壓合——調整。
2.射臺移動電磁閥的線圈或許已燒或有外物進入方向閥內卡著閥芯移動——清洗或替換電磁閥。
3.查看射臺的前進的速度,壓力是否調校不妥。
4.查看1/0板，方向閥輸出的電壓（DC+24V）是否正常,如不正常，查看對應輸出的三極管或繼電器等是否損壞。
5.按射臺鍵,查看電腦顯示屏是否顯示射臺前信號，或其它信號和警報。
6.查看壓力表是否有動作。
07
開模宣布聲響
1.開模行程開關制沒有咭住或咭制失靈——調整或替換電磁閥。
2.慢速電磁閥固定螺絲松開，或閥芯卡死——調整至有明顯慢速。
08
壓力油溫度過高
1，油泵壓力過高——應調至膠料的需求壓力。
2，油泵損壞及壓力油濃度過低——查看油泵及油質。
3，壓力油量缺乏——增加壓力油量。
4，冷卻系統(tǒng)有毛病致運水缺乏——修正冷卻系統(tǒng)。
09
全自動動作失靈
1，電眼失靈，固定螺絲松動或聚光不好引致——使電眼恢復效果。
2，時刻制失靈或損壞——調整或替換時刻制。
3，發(fā)熱筒損壞——替換。
4，熱電偶接線不良或損壞——緊固或替換。
5，溫度表損壞——替換十，半自動失靈：半自動循環(huán)，是由機械動作的行程，牽動各電器開關制及時刻制，宣布電器信號，操控油制來實現的，如果在手動狀態(tài)下，每一個動作都正常，而半自動失靈，則大部分是由于電器開關制及時刻制未宣布信號，首先調查半自動動作是在那一階段失靈，對照“動作循環(huán)圖”找出相應的操控元件，進行查看加以解決。
