2、塑料加熱溫度底：升高溫度

 

3、噴嘴阻塞，拆下加熱清洗

 

4、打針時(shí)刻太短

 

5、打針電磁閥卡死

 

6、打針電磁閥不得電。查看電氣原因

 

五、不預(yù)塑或預(yù)塑過(guò)慢

 

1、預(yù)塑停止行程開(kāi)關(guān)已閉合，撥開(kāi)行程開(kāi)關(guān)的撞塊，

 

2、單向節(jié)流閥關(guān)死

 

3、料溫過(guò)底，加高料溫

 

4、予塑電磁閥卡死，拆下清洗

 

5、予塑壓力太低，調(diào)高予塑壓力

 

6、螺桿內(nèi)進(jìn)入異物卡死螺桿。拆卸螺桿清洗，料筒清洗

 

7、液壓馬達(dá)壞，軸承卡死

 

六、預(yù)塑時(shí)螺桿滾動(dòng)，但不進(jìn)料

 

1、背壓壓力過(guò)高

 

2、加料口出冷卻水缺乏，加料口內(nèi)物料“架橋”；調(diào)整水量，取出粘結(jié)構(gòu)的塑料塊

 

3、缺料，加料

 

4、螺桿斷

 

5、背壓調(diào)的太高、調(diào)低背壓

 

七、不能調(diào)?；蛘{(diào)模困難

 

1、體系壓力調(diào)節(jié)過(guò)底

 

2、后模板拉桿螺母因有雜質(zhì)，或缺潤(rùn)滑油油脂卡死；清洗拉桿螺母、修正，安裝時(shí)要注意四個(gè)螺母的軸向空隙要共同，然后加潤(rùn)滑油脂

 

3、調(diào)模電磁閥卡死或插座松動(dòng)：查看、修正

 

4、調(diào)模液壓馬達(dá)損壞，修補(bǔ)或替換

 

八、液壓油穩(wěn)過(guò)高

 

1、油泵壓力過(guò)高：按塑料成型工藝進(jìn)行恰當(dāng)?shù)恼{(diào)低作業(yè)壓力

2、油箱內(nèi)油量缺乏：加足液壓油

3、油冷卻器使用過(guò)久，積滿水垢，冷卻作用差，清洗冷卻器

4、冷卻水流量不夠大，或冷卻水的溫度不夠低

 

九、半自動(dòng)操作失靈

 

半自動(dòng)操作是由安全門(mén)打開(kāi)，行程開(kāi)關(guān)閉合，發(fā)信號(hào)使機(jī)器做半自動(dòng)動(dòng)作開(kāi)端，然后合模，碰到SQ4行程開(kāi)關(guān)后，合模結(jié)束，一起開(kāi)端打針，打針時(shí)刻繼電器開(kāi)端計(jì)時(shí)，打針時(shí)刻到后，開(kāi)端預(yù)塑，碰到予塑結(jié)束的行程開(kāi)關(guān)后，開(kāi)端防流，碰到防流的行程開(kāi)關(guān)后，冷卻時(shí)刻繼電器計(jì)時(shí)開(kāi)端，時(shí)刻到后作開(kāi)模動(dòng)作，然后開(kāi)模，碰到開(kāi)模停止行程開(kāi)關(guān)后，做頂出動(dòng)作，碰到頂出停止行程開(kāi)關(guān)后，作頂退動(dòng)作，碰到頂退停止行程后，等待開(kāi)安全門(mén)，這樣，周而復(fù)始的作業(yè)。

 

由上可以看出，假如手動(dòng)正常，一般大都由行程開(kāi)關(guān)及時(shí)刻繼電器未發(fā)信號(hào)所致。根據(jù)半自動(dòng)動(dòng)作在機(jī)械循環(huán)中那一個(gè)階段失靈，對(duì)照電器，液壓原理圖找出相應(yīng)的操控元件，進(jìn)行查看加以解決。