近日，一場關(guān)于汽車評測專業(yè)性的爭議在網(wǎng)絡(luò)上引起熱議。事件的起因是極氪副總裁朱凌對懂車帝平臺的一檔拆車節(jié)目提出了質(zhì)疑，認(rèn)為主播在拆解極氪7X車型時(shí)表現(xiàn)不夠?qū)I(yè)。

針對這一質(zhì)疑，懂車帝官方迅速作出了回應(yīng)。他們表示，經(jīng)過仔細(xì)核實(shí)，節(jié)目中提及的極氪7X尾門同時(shí)使用塑料和金屬材料的情況屬實(shí)。懂車帝方面進(jìn)一步解釋，鋁制材料尾門在當(dāng)前的汽車制造中十分常見，其沖壓工藝已被廣泛應(yīng)用于多款車型上。盡管在某些特殊造型的車輛上，采用鋁成型可能存在一定的難度，但這并不意味著無法實(shí)現(xiàn)。

懂車帝還強(qiáng)調(diào)，他們的節(jié)目并未對鋁制尾門和注塑機(jī)回收件尾門的安全性進(jìn)行直接比較或評判。他們表示，節(jié)目的初衷是通過拆解過程，向觀眾展示車輛的構(gòu)造和用料，幫助消費(fèi)者更全面地了解所關(guān)注的車型。

在懂車帝的回應(yīng)中，他們保持了客觀和專業(yè)的態(tài)度，對質(zhì)疑進(jìn)行了詳細(xì)的解釋和說明。這一回應(yīng)也引發(fā)了廣大網(wǎng)友和汽車行業(yè)從業(yè)者的關(guān)注和討論，大家紛紛就汽車評測的專業(yè)性、公正性以及消費(fèi)者如何正確看待評測結(jié)果等話題展開了熱烈的交流。